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No presente trabalho, são apresentadas análises de viabilidade financeira de quatro projetos em hidrogênio verde para diferentes aplicações. Trata-se de um estudo em que a aplicabilidade do hidrogênio verde, na condição de vetor de transição energética do setor de transporte no Brasil, foi investigada quanto ao retorno financeiro que soluções já disponíveis no mercado podem proporcionar. |
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O estudo se subdivide em quatro análises, considerando a aplicação do H2V (hidrogênio verde), chamadas de: (i) “Hidrogênio Verde Aplicado em Ônibus Urbano” ou Projeto H2V Ônibus; (ii) “Hidrogênio Verde Aplicado em Veículos de Logística Portuária” ou Projeto H2V Port; (iii) “Metanol/Gasolina produzido por Hidrogênio Verde” ou Projeto H2V PtM-MtG (Power to Metanol-Metanol to Gasoline); e (iv) “Querosene Produzido por Hidrogênio Verde” ou Projeto H2V PtF (Power to Fuel). Para cada estudo, foram utilizados dados providos por stakeholders, para determinação de demandas concretas para o dimensionamento de arranjos técnicos. Isto também permitiu que fossem feitas projeções de entrada de capital para a elaboração de fluxos de caixa. Assim, a partir de dados como de custo de aquisição e operação (CAPEX e OPEX) a cada caso específico, foi possível a determinação de indicadores financeiros, como a taxa interna de retorno (TIR) e o valor presente líquido (VPL). |
