
O presente estudo tem por objetivo tratar das possibilidades para financiamento de fases piloto e pós-piloto de unidades de produção de eletrocombustíveis renováveis de aviação no Brasil. Para tal, aborda a legislação das estruturas de financiamento existentes e apresenta as principais fontes de recursos, instituições e instrumentos de origem nacional e internacional. A análise deste estado da arte evidencia que o Brasil conta com eficazes instrumentos de apoio à inovação, dentre os quais se destacam o fomento a pesquisa e desenvolvimento (P&D).